Präzise Nutzungsanalysen 


LogTrek© ist ein von externen Stromquellen und Datennetzwerken unabhängiges, sensorbasiertes System für die Auslastungs- und Wegeanalyse von Flurförderzeugen. Die LogTrek© Technologie wurde von der Dr. Schniz GmbH entwickelt und ist in Europa und USA für Flottenanalysen verfügbar.

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Moderne Assistenzsysteme


LogTrek ist die Technologiemarke der Dr. Schniz GmbH. Die Dr. Schniz GmbH ist seit 1998 im Feld der Analyse und Optimierung logistischer Prozesse tätig, seit 2007 entwickeln und produzieren wir am Standort Potsdam moderne Assistenzsysteme speziell für Flurförderzeuge.

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Individuelle und neutrale Beratung


Als technischer Dienstleister verfügen wir über langjährige Erfahrung in der Analyse und Optimierung logistischer Abläufe. Die Daten aus einer Vielzahl an Auslastungs- und Wegeanalysen in verschiedensten Branchen ermöglichen uns belastbare Aussagen zu den Potenzialen und Optimierungsmöglichkeiten von Flurförderzeugflotten aller Größen. 

Was ist das LogTrek© System?

LogTrek© ist ein von externen Stromquellen und Datennetzwerken unabhängiges, sensorbasiertes System für die Auslastungs- und Wegeanalyse von Flurförderzeugen.
 
Die LogTrek© Technologie wird ausschließlich vermietet und ist für Analyseprojekte mit einer Laufzeit von bis zu vier Wochen in Europa und USA verfügbar.
 
Wir bieten die Variante "Full Service" als Komplettpaket mit Montage sowie die Variante "Self Service" zur Montage durch eigene Mitarbeiter, z.B. aus der Instandhaltung.
 
Mit der neuen Plattform LogTrek© IoT bieten wir ab Q1/2019 zusätzlich eine Lösung für die dauerhafte Analyse - mit flexiblen Reports, intelligenten Auswertungen und integrierten Assistenzfunktionen.
 
Wir beraten Sie gerne bei einem kostenfreien Vor-Ort-Termin über die verschiedenen Möglichkeiten zur schnellen und unkomplizierten Analyse Ihrer Flotte.
 

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Lernen Sie die neue Sensorplattform "LogTrek IoT" kennen!  

Mit LogTrek© IoT bekommen Entscheider endlich die laufenden Informationen über Nutzungszeiten und Fahrwege, die klassische Flottenmanagementsysteme nicht liefern können. Informieren Sie sich über unser neues Konzept - sowohl als Ergänzung zu bestehenden Lösungen oder als eigenständige Informationsplattform für die Logistik.

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LogTrek©: Informationen über Auslastung und Wege der gesamten Staplerflotte

Es gibt viele gute Gründe, sich mit der Auslastung und den tat­sächlich ge­fah­re­­nen Wegen von Flur­förder­zeugen zu beschäf­tigen. Die richti­ge Dimen­sionierung einer Stapler­flotte sowie die passende Gestaltung von Schicht­systemen haben erhebliche Auswirkungen auf die Logis­tik­kosten – eine Nutzungsanalyse zeigt den tat­säch­lichen Bedarf auf und ermöglicht sofortige Opti­mierungen. Vor der Einführung von Stapler­leit­systemen oder Staplerortungssystemen können mit einer Auslastungs- und Wegeanalyse die Potentiale bestimmt und mit exakten Daten belegt werden. Wenn es primär um das Thema der Sicherheit geht, zeigt eine Wege­analyse potenzielle Gefahrenstellen und Gefahren­ursachen klar auf.

 Häufige Fragen

Wie funktioniert das LogTrek© System?
Das LogTrek© System besteht aus einem Lastsensor und einem Ultraschall-Ortungs­empfänger zur Mon­tage am Flurförderzeug sowie einem Sender­system für die Zonenortung der Flur­förder­zeuge (Gabelstapler und Routenzüge).

Zugangskontrolle-und-Crash-Sensorik

Alle Komponenten werden über 30 Tage mit inte­grier­ten Akkus versorgt, es sind keine Netz­werk­ver­bin­dungen notwendig und der Einsatz ist ohne Ein­schränkungen im Innen- und Außen­bereich möglich.
Wie werden die Ergebnisse dargestellt?

Die Ergebnisse werden über einen sichere Online-Plattform zur Verfügung gestellt. Die Darstellung erfolgt über Sankey-Diagramme und Statistiken.

Ein LogTrek© Projekt benötigt insgesamt sechs Wochen. In der ersten Projektwoche werden die LogTrek© Fahrzeug-Sensoren und das LogTrek© Sender system installiert. Zudem werden alle wichtigen Daten zum Fahrzeugeinsatz, z.B. Schicht zeiten und interne Zuordnungen, erfasst. In den folgenden vier Wochen erfasst und speichert das LogTrek© System alle Fahr zeug-bewegungen sowie die jeweiligen Beladungs-zustände. In der letzten Woche werden die Sensoren demontiert und die Ergebnisse über unsere Online-Applikation zur Analyse und Präsentation bereitgestellt.

Wie können wir das LogTrek© System einsetzen?

Das LogTrek© System wird ausschließlich ver­mie­tet, zusätzlich bieten wir alle begleitenden Leis­tungen, wie die Installation, die Analyse und die Erarbeitung von Empfehlungen. Wenn Sie eine LogTrek© Analyse durchführen möchten, beraten wir Sie gerne bei einem Vor-Ort-Termin über die besten Einsatzmöglichkeiten.

Was sind typische Fragestellungen für das LogTrek© System?
  1. „Wie sind unsere Fahrzeuge tatsächlich ausgelastet?“
  2. „Wie hoch ist der Leerfahrtanteil?“
  3. „Wir denken über ein Staplerleitsystem nach, aber uns fehlt die Datengrundlage!“
  4. “Wir schreiben unsere Flotte dem­nächst neu aus - wie viele Fahrzeuge brauchen wir wirklich?”

“Wir haben es mit Selbstaufschreibungen und Strichlisten probiert, aber das war nur viel Arbeit ohne belastbare Ergebnisse. Gibt es einen einfacheren Weg?“

Welche Ergebnisse liefert LogTrek© ?
  1. Ungenutzte Kapazitäten in der Flotte
  2. Ineffiziente Zuordnung von Transportaufträgen
  3. Zonen mit ineffizienter Lagersystematik (lange Suchzeiten, hohe Anzahl an Umlagerungen)
  4. Zonen mit hohen Blockadeanteilen (mehrere Fahrzeuge zeitgleich in einer Zone)
  5. Sicherheitsrisiken an Ein-/Ausfahrten zu Lagerbereichen sowie Kreuzungen